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设立起重工具时,对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力

设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。

有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。

起重吊装施工方案与实际作业

起重吊装施工方案与实际作业脱节:主要表现为内容不全，缺乏必要的数据或施工方法与实际操作情况不符，使施工方案变为上级检查过关的挡箭牌，而没有起到指导施工的作用。有的设备或构件由于安装工艺程序要求，需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长，如果没有安全***绳，一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害，将造成悬吊物坠落的严重后果。

起重机运行后的注意事项

起重机运行后

1.启动后，仔细检查机械设备、电气部件和安全保护装置是否齐全可靠。

2.开车后检查钢丝绳及连接件是否符合要求。

3.检查燃油、润滑油、液压油和冷却水是否添加充足。

4.检查工作现场的地面条件。工作现场必须具备使起重机水平的条件。

5、检查地基是否柔软。如果支腿较软，则必须用能够承受荷载的木块或土块填充支腿。

6.确认起吊重物的重量和位置，避免超载。

两台起重机同时起吊一件货物

如果两台起重机同时起吊一件货物，必须有专人统一指挥，起吊货物重量不得超过两台起重机总和的75％。只有在降低吊钩或提升荷载小于荷载的30％时，才能使用自由落体操作。禁止在自由下落时进行紧急制动。严格按照负荷表要求，严禁超载。回转作业时，不得在紧急情况之下停止作业，以免被吊物剧烈摆动造成***。不旋转时，锁定回转制动器。