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手斗车未用四点吊时不准吊

如果司机能使吊臂脱离电源(包括开出***区)，则可以消除***；如切断电源有困难，无法脱离电源时，司机不得轻易下地，应沉着冷静地关好一切操纵杆，再双脚并拢从车上跳下，跳下后继续并拢双脚或单脚跳出***区。

在臂架和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊;起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊;钢筋、型钢、管材等细长的多根物件必须捆扎靠，单头或捆扎不牢不准吊;多孔楼板、积灰斗、手斗车未用四点吊时不准吊;

高空吊装拆除时对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施

拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性:比如：物件估重，切割的性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。失误性操作,吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。

吊装命令只有在审查后确认正确后才能发布

吊装命令只有在审查后确认正确后才能发布。进入操作位置后，施工人员应再次检查该位置。检查正确后，施工人员可以待命。

在举升之前，应进行测试举升以检查每个零件的应力状况，并且只有在该状况正常时才能继承举升。在起吊过程中，未经现场指挥人员的许可，不得在起吊的重物和承重索具上停留或通过。在某些情况下，禁止携带重物。在特殊情况下，如需随身携带重物，应采取可以采用的安全方法，并征得指导和同意；吊装施工现场应设有专门的警戒区。严禁非施工人员进入现场。