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起重吊装在操作的过程中需要注意事项

起重吊装在操作的过程中需要注意事项：

(1)、起吊应清除覆盖在构件上的浮物，检查起吊构件是否平衡，吊具吊索安全系数应大于6倍以上，升高就位时，缓慢前进，禁止撞击。

(2)回转平衡臂，必须将构件就位后才能休息，不得使吊臂单向受力时间过长。

(3)对液压系统进行检查，发现构件脱焊，裂缝等损伤或液压系统泄漏，必须停机整修后方可作业。

(4)顶升应严守操作规程，顶升前，将臂杆转到规***置。顶升时，必须在已加上的标准节的连接顶接紧力达到要求后，再进行加节，顶升吊禁止回转到变幅，齿轮泵内*大压力持续工作时间，不得超过3分钟。

(5)对高强螺栓进行连接时要注意安全，如因拧紧力矩较大需工人配合时，配合者应手掌平托工具以免受伤害。

(6)作业人员必须听从指挥。如有需更好的方法和建议，必须得到现场施工及技术负责人同意后方可实，不得擅自作主和更改作方案。

(7)高空作业装配，必须配备可靠信号指挥，待司索人员扣好主副拉绳后方可起吊。

起重吊装作业过程中如何防止触电

起重吊装作业过程中如何防止触电 1、安全距离：起重机工作时，臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的距离不应小于规定要求(可查相关施工用电规范)。小于1KV电压，距离1.5m；1～35KV电压，距离为3m；大于60KV电压，距离按[0.01(V-50)+3]m计算。 2、在起重吊装作业过程中，万一遇到电线折断或吊臂触碰高压线，这时整机尚处于等电位(即无电压差)状态，在吊车内电流不会通过***造成伤害，司机先应克服恐惧心理，现场人员应把***区围好，告诫车外人员不得接触车体；之后，如果司机能使吊臂脱离电源(包括开出***区)，则可以减少***；如切断电源有困难，不能脱离电源时，司机不得轻易下地，应沉着冷静地关好操纵杆，再双脚并拢从车上跳下(要注意跳下车后，司机身体不能接触车身)，跳下后继续并拢双脚或单脚跳出***区(不可以跨步)，这个过程中因为让身体一直处于等电位点，故避免了身体导电发生触电。一般跳出至少数20m以外。

起重机的常见故障及其如何维修

介绍一下起重机的常见故障及其如何维修

常见故障情况一：起重机的主钩“能下不能上”

维修办法：在起重机电气控制系统中，起重机的上下动作执行分别为由KM1和KM2接触器控制，“不能上”反映是KM1接触器出现了情况，所以需检查KM1线圈是不是烧坏，要是确认烧坏就需要进行替换修理。

常见故障情况二：起重机制动器“失效”

维修办法：制动器失效具有很多种情况，因而需要逐一检查，先看制动臂销轴是不是脱出，再来是看制动器的制动瓦或制动轴是不是具有过度磨损，随后是看制动器的主弹簧是不是失效或弹力减弱，再有就是看制动器的活动节是不是灵活，再根据排查的结果开展相对应的修理。

常见故障情况三：起重机控制手柄盒上的操作按钮“按下无动作”

维修办法：能够 依次查询控制线是不是短路、接触器是不是失效、操作按钮是不是接触失效、限位开关是不是损坏等注意事项，随后哦依据查询结果开展相对应的修理处理。

起重吊装的稳定性该怎样进行增加

说说起重吊装的稳定性该怎样进行增加

1、降低设备的，加强设备底部的质量。例如，搬运或堆放构件时，为了降低构件的和增加底部物件的质量，总是把设备的大面或较重的局部放在下面。

2、加大设备支撑的面积。放置设备时，设备的作用线接近设备支撑面边缘的(倾翻临界限)设备是不稳定的。由此可见，设备的越低，支撑面越大，设备所处的状态越稳定。例如：汽车起重机作业时，事前要打好支腿，也是为了增加起重机的支撑面，减小倾覆力矩，以保持搬运作业的稳定性。

3、吊装吊钩吊点与被吊设备在同一条铅垂线上。起重吊装设备时，为保持起重吊装过程中设备的稳定性，避免提升、搬运过程中发作倾斜、摆动或翻转，应使吊钩吊点与被吊设备在同一条铅垂线上。