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起重机长期闲置如何不易造成常见故障?

冬季是起重机应用的淡季。热季经常使用和工作后，起重机通常在冬季闲置很长时间。起重机长期闲置如何不易造成常见故障？主要是清洁起重机，避免起重机因长期不动而生锈；其次，查询起重机的标准部件。如果发现零件脱落，应立即修复，以避免在再次使用时粗心大意造成多余的安全事故。

冬季天气寒冷，起重机长时间闲置时，必须排出柴油发动机中的液体；为了避免电池通电，降低电池的使用寿命，必须卸载电池，放在温度稍高的地区。人们回放了许多起重机事故，起重机疏忽造成的不少。这个常见的问题致力于让初学者在操作过程中多加注意，老师可以绕道。

当起重机重臂向外探出时，应始终避免重臂超过安全仰角区域。伸出重臂时，首先伸出二节臂。如果重臂长度不足，按住伸臂转换开关，然后将三四五节臂伸出。若二节臂未探出，先探出三四五节臂工作，很容易造成重臂弯曲或损坏。

重臂伸缩规定，重臂伸缩的实际操作不在吊重时进行。由于重臂伸缩是由液压缸推动的，三、四、五臂是根据拉索(镀锌钢丝绳)推动的。负载伸缩式重臂会导致重臂内拉索或排绳，导致重大人身安全或机械设备安全事故。收缩重臂时，一定要先取回三节臂，按住换臂电源开关，再收二节臂。

有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。

一，吊车标牌上标定的起重量，通常都是指吊车的额定起重量，应醒目表示在吊车结构的明显位置上。

第二，对于臂架类型吊车来说，其额定起重量是随幅度而变化的，其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是Z大起重量。

第三，带可分吊具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）的吊车，其吊具和物料质量的总服额定起重量，允许起升物料的质量是有效起重量。起升高度 H

起升高度是指吊车运行轨道顶面（或地面）到取物装置上极限位置的垂直距离，单位为m。通常用吊钩时，算到吊钩钩环中心；用抓斗及其他容器时，算到容器底部。

整孔吊装和分段吊装施工的注意问题

起重吊装在整孔和分段操作中，需要注意的地方不同，下面就来看看其分别的注意情况。

(一)整孔吊装或分段吊装逐孔施工的吊装的机具

吊装的机具有桁式吊、浮吊、龙门起重机，汽车吊等多种，可根据起吊物重力、桥梁所在的位置以及现有设备和掌握机具的熟练程度等因素决定。

(二)整孔吊装和分段吊装施工的注意问题

1.采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的2/5附近，前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5～0.6m现浇混凝土接缝，当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋，完成连续。

2.桥的横向是否分隔，主要根据起重能力和截面型式确定。当桥梁较宽，起重能力有限的情况下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架设之后再进行横向整体化。为了加强桥梁的横向刚度，常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。

3.对于先简支后连续的施工方法，通常在简支梁架设时使用临时支座，待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座，放置支座。为使临时支座便于卸落，可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。

4.在梁的反弯点附近设置接头，在有可能的情况下，可在临时支架上进行接头。结构各截面的恒载内力根据各施工阶段进行内力叠加计算。

起重搬运过程中吊装有哪些方式

讲讲起重搬运过程中吊装有哪些方式

实现方式一：使用一体联合方式。传统搬运中想搬运一台锅炉的话，往往就需要锅炉公司负责拆除，然后再需要吊装公司负责吊装，需要运输公司再进行运比较的麻烦；而起重吊装使用了一体联合方式后就能同时开展设备拆卸、安装、调试和运输，这样就能1次全完成任务了。

实现方式二：使用一车贯穿吊装全过程。在传统吊装中往往搬运一台简单设备就需要能够出动叉车、吊车和运输车灯，而现在只要一台车吊就能将起吊、运输、移动和组装能进行搞定；现在随着起重装备企业对于吊装一体认识的加深，就对实现一体吊装起到了促进作用。